زنگ زدگی مواد خام فولادی به ویژه کلاف های نورد سرد/گالوانیزه یک عیب بسیار رایج است. نه تنها کارخانه های فولاد، تجار فولاد، تولیدکنندگان، محصولات نهایی، بلکه شرکت های بیمه خودرو نیز از آن متنفرند.
زنگ سفید رویورق های گالوانیزهبه طور کلی ناشی از آلودگی آب است.
آب یک آلاینده رایج در مراحل زنجیره تامین تولید، فرآوری، ذخیره سازی و حمل و نقل و استفاده از کویل های گالوانیزه است. نحوه تشخیص آلاینده ها و در نتیجه طبقه بندی زنگ سفید اهمیت عملی زیادی برای تعیین تعهدات، مطالبات بیمه ای و پیشرفت های بعدی دارد.
طبقه بندی کاستی های زنگ سفید در کلاف های ورق گالوانیزه
طبقه بندی زنگ سفید را می توان به طور تقریبی به دو دسته تقسیم کرد: آلودگی های تولیدی و آلودگی های ذخیره سازی و حمل و نقل.
تولید آلودگی محیطی به زنگ سفید ناشی از آلودگی آب در حین فرآوری اشاره دارد. موارد کلاسیک مانند:
1. زنگ سفید ناشی از مایع تسطیح باقیمانده دستگاه تسطیح خط گالوانیزه گرم.
2. خط گالوانیزه گرم باید زنگ سفید ناشی از تراکم آب در خط تولید و فرآوری را قطع کند.
ویژگیهای زنگ سفید ناشی از آلودگی تولید ارتباط نزدیکی با دو ویژگی فرآیندی «حرکت زنجیره فولادی» و «تکمیل کامل» دارد.
آلودگی محیطی در حین ذخیره سازی و حمل و نقل به آلودگی آب ناشی از فولاد کلاف / صفحات فولادی ضخیم پس از بسته بندی اشاره دارد. موارد کلاسیک مانند:
1. صفحه فولادی سیم پیچ / فولاد ضخیم هنگام حمل و نقل با بارانی پوشانده نشد و باعث نشت بسته بندی شد.
2. ورقه های فولادی پیچ خورده/ضخیم فولادی در انبارهای کشتی خیس می شوند یا در تابستان به دلیل طوفان شدید باران در جنوب چین و انبارها خیس می شوند.
جزئیات تعیین زنگ سفید ناشی از آلودگی ذخیره سازی و حمل و نقل شبیه به نقاط سیاه اصطکاکی است. درک جزئیات تعیین نقاط اصطکاک نیز جزئیات تعیین زنگ سفید ذخیره سازی و حمل و نقل را درک می کند. (توضیحات دقیق لکه های سیاه اصطکاکی)
چرا زنگ زدگی سفید ناشی از آلودگی محیط زیست در هنگام ذخیره و حمل و نقل است؟
آیا ظاهر آن نزدیک به لبه نوار نورد گرم نیست؟
به طور کلی زنگ سفید ناشی از آلودگی محیطی در انبار و حمل و نقل دارای فاصله کمی از لبه و یک طرح کلی واضح است در حالی که خطوط در انتهای دیگر تار است.
این اغلب توسط شرکتهای میاندستی و پاییندستی یا ذخیرهسازی و حملونقل به عنوان مدرکی دال بر امتناع از شناسایی آلودگی ذخیرهسازی و حملونقل استفاده میشود. در واقع، این یک ویژگی معمولی از زنگ سفید ناشی از آلودگی انبار و حمل و نقل است.
تحت تأثیر عملکرد مویرگی، آب به آرامی به دو طرف نوار نورد گرم پس از آلوده شدن قسمت بالایی مکیده می شود. بعداً وقتی آلودگی آب برطرف شد، آب لبه ها دوباره به داخل مکیده می شود و قسمت بالایی آن نزدیک به بالای دو طرف با محیط تماس پیدا می کند. مقداری از آب تبخیر خواهد شد.
سپس این نوع ظاهر با فاصله کمی از انتها اما خطوط واضح وجود دارد.
